KEINE Scrambler, sondern ernste Enduro?! Fantic Caballero 500 Rally Offroad-Test
Testbericht
Fantic Caballero 500 Rally Offroad Test
Offroad-Spaß mit Charakter: Wie gut ist die Caballero Rally?
Offroad-Leichtgewicht mit Stil: Die Fantic Caballero 500 Rally will mit Einzylinder-Power, 21-Zoll-Vorderrad und stylischem Scrambler-Look im Gelände glänzen. Wir testen sie im harten Offroad-Einsatz.Seit Jahren geistert in den Köpfen vieler Enduro-Enthusiasten ein klares Wunschbild herum: eine rund 160 Kilogramm leichte Enduro, die dennoch genug Leistung mitbringt, um auch auf der Landstraße nicht untermotorisiert zu wirken. Mit der neuen Fantic Caballero 500 Rally könnte dieses lang ersehnte Einhorn nun Realität werden. Denn das jüngste Modell der Italiener tritt 2025 mit einer deutlichen Offroad-Ausrichtung auf, die weit über das hinausgeht, was man gemeinhin von Scrambler-artigen Maschinen erwartet. 44 PS leistet der Einzylindermotor, vorne arbeitet nun ein 21-Zoll-Vorderrad, das Fahrwerk bietet vorne wie hinten jeweils 200 mm Federweg - und ist obendrein einstellbar.
Schon lange sind Enduristen auf der Suche nach möglichst leichten, doch potenten Maschinen. Eine spannende Option könnte die Fantic Caballero 500 Rally sein. Man sollte sich vom Retro-Design nicht täuschen lassen, denn 21-Zoll Vorderrad, lange Federwege, einstellbares Fahrwerk und mehr verprechen ernsthafte Offroad-Qualitäten. Doch kann das italienische Bike die Hoffnungen erfüllen? Bei den Offroad Testtagen 2025 gehen Profis und Amateure dieser Frage auf den Grund.
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